Проекти

Етно • трофі • рейд «ЄДНАННЯ»

Етно • трофі • рейд «ЄДНАННЯ»

Етно • трофі • рейд «ЄДНАННЯ» — це захід, який об’єднав людей із спільною думкою та щирим серцем. Українців, мета яких — засипати інформаційну прірву між людьми із Заходу та Сходу. Яким чином це зробити? В наш інформаційний вік гасло — то страшна зброя. І ми, однодумці з 7 міст України, вирушаємо на позашляховиках від міста Кам'янець-Подільського до Львова, через усі Карпати, щоб зняти документальний відеофільм, та зробити фотоблог про людей, що там живуть. Живі історії про реальних людей, з їх звичайними потребами та думками, котрі скажуть про себе краще упереджених домислів про них. Ми робимо свій крок до ЄДНАННЯ України. Етно • трофі • рейд «ЄДНАННЯ» проходив з 27 квітня по 06 травня 2014 року, учасники 10 чоловік на 2 позашляховиках.

Трофі-експедиція «49-та паралель 2009»

Трофі-експедиція «49-та паралель 2009»

У далекому 1966 році, Леонід Сотник, в компанії з ще одним журналістом Віктором Адріановим, спробували за допомогою мотоцикла перетнути Україну за 49-й паралелі – найдовшої в просторах нашої Батьківщини. У 2009 році з 1 по 11 серпня ентузіасти з Автомобільного клубу «Львів 4х4» вирішили повторити цей маршрут. Організатор і керівник заходу – син Леоніда Сотника – Тарас. Мета трофі-експедиції – проїхати по 49 паралелі з мінімальним відхиленням від неї використовуючи будь-які можливі дороги або їх відсутність. Обов'язковим було бути на кожному перетині 49 паралелі з меридіанами, де закопувалася спеціальна капсула з печаткою. Учасники три підготовлених автомобілі Mitsubishi L200 та повністю серійний автомобіль Shkoda Skaut.

Трофі-рейд «Gorgan Trophy 2007-2012»

Трофі-рейд «Gorgan Trophy» — 2007-2012, 2016

«Gorgan Trophy» — це етап Чемпіонату України з трофі-рейдів. У 2011 році також етап Чемпіонату Росії з трофі-рейдів. В рамках змагань проходить 40-годинне GPS орієнтування в Карпатах. Участь у змаганнях можуть приймати серійні, підготовлені позашляховики та квадроцикли. Учасники змагань з України та гості з-за кордону за три доби повинні в складних гірських умовах віднайти максимальну кількість контрольних пунктів (КП), які знаходяться в важкодоступних місцях. Щоб виконати завдання, вони зберуться на території базового табору, отримають координати контрольних пунктів у відповідності із класом: TR1, TR2, TR3, ATV, OPEN 33, UTV, Туризм та вирушать їх збирати. 25-28 серпня 2016 року — 53 екіпажі, 19-22 вересня 2012 року — 98 екіпажі, 21-25 вересня 2011 року — 121 екіпажі, 22-26 вересня 2010 року — 92 екіпажі, 1-4 жовтня 2009 року — 123 екіпажі, 2-5 жовтня 2008 року — 45 екіпажів, 12-14 жовтня 2007 року — 11 екіпажів.

Трофі-експедиція «Памір 2007»

Трофі-експедиція «Памір 2007»

З 19 травня по 12 червня 2007 року трофі-експедиція на повнопривідних автомобілях „Львів - Памір 2007: Дорогами українців“, у проголошений Рік Казахстану в Україні – це спроба прилучитися до життя „східної” діаспори, вчитатися між рядками сторінок української історії, очима переселенців глянути на безкраї степи і суворі гори чужини, котра стала для них долею і новою домівкою. Їхні предки назавжди залишили свою історичну Вітчизну і поселилися в іншому етнічному, мовному та культурному середовищі, та все одно вони – частина нашого народу. Упродовж двадцяти чотирьох днів експедиція проходила теренами України, Росії, Казахстану, Киргизстану та Таджикистану до гір Паміру, долаючи дороги і бездоріжжя Середньої Азії, покладаючись на можливості своїх технічно підготовлених автомобілів. Пройдено порядку 14000 км з перепадами висот від -35 м. у низинах Каспійського моря, до 4 655 м. Таджикистан, перевал Ак-Байтал.