Туго втикається передача Patrol Y60 4.2D

[В-Вовк]

Поможіть розібратись, на Patrol Y60 4.2D після заміни масла почала туго втикатись 2-а, а деколи і 3-я передача. З 2-ї на першу під час ходу автомобіля переключити практично не можливо, переключається тільки після зупинки автомобіля.

Я спочатку думав що причиною є те, що я залив більш в'язке масло, а саме 80w90, а до заміни можливо було 75w90. Але якщо так, то передачі мали б починати легко втикатись після прогріву коробки передач, але ситуація майже не міняється.

Масло в коробку я залив якісне. Наскільки я розумію тут проблема з синхронізаторами, але чому вони досить нормально працювали зі старим маслом?

[max]

З 2-ї на першу під час ходу автомобіля переключити практично не можливо, переключається тільки після зупинки автомобіля.

Мене це теж турбує, правда переключення з нейтральної на першу находу, + навіть при рушанні деколи першу чи задню врубити важко (треба вижати щепленя повторно). І все це усугубляється в холодну погоду (зимою).
Теж цікавлять думки - шо то може бути (кажуть синхрони)?

[Толстяк]

Масло повинно бути класом не нижче GL5. Це дуже важливо. Я катаю на 75W140 - політ нормальний. Заміна кожні два роки і в роздатці в мостах, не залежно від пробігу. Так треба. Можливо, при зміні типу масла загусли залишки біля синхронів. Напиши, яке масло влив? І ціфиркі-буквички біля SAE, GL?

[Толстяк]

З 2-ї на першу під час ходу автомобіля переключити практично не можливо, переключається тільки після зупинки автомобіля.

Мене це теж турбує, правда переключення з нейтральної на першу находу, + навіть при рушанні деколи першу чи задню врубити важко (треба вижати щепленя повторно). І все це усугубляється в холодну погоду (зимою).
Теж цікавлять думки - шо то може бути (кажуть синхрони)?

По мануалу, першу передачу і задній хід можена вмикати тільки після повної зупинки!!!

[В-Вовк]

Масло повинно бути класом не нижче GL5. Це дуже важливо. Я катаю на 75W140 - політ нормальний. Заміна кожні два роки і в роздатці в мостах, не залежно від пробігу. Так треба. Можливо, при зміні типу масла загусли залишки біля синхронів. Напиши, яке масло влив? І ціфиркі-буквички біля SAE, GL?

Масло залив Agip 80w90 GL5, таке як в мануалі

[max]

По мануалу, першу передачу і задній хід можена вмикати тільки після повної зупинки!!!

Відмазка не прийнята Їдете на круту гірку на 2-й і тут чуєте шо мотор не тягне і зара заглохне, треба повністю зупинитись і включити першу? ...

Виглядає проблема так - пхаєш ручку на першу передачу, а вона не йде (ніби впирається в шось), пробуєш ще раз відпустити і нажати щеплення (за цей час сповільнюєшся, якшо рухаєшся), тоді перемикається. Деокли як стоїш теж тяжко дається. Ну насправді все не так погано, і не так важко увімкнути першу, або задню, але працює воно якось не ідеально, шо кумарить. Не думаю шо то так має бути ...

[Толстяк]

Я завжди перегазовку на нейтралі роблю. Нащо мучити шестерні коли можна їх швидкості вирівняти перед включенням. Без перегазовки і в мене перша не втикнеться, як по маслу. А про задній хід і мови не може бути на ходу вмикати.

[MOTOR]

Задню, до повної зупинки, не можна включати на будь якому автомобілі!

[В-Вовк]

По мануалу, першу передачу і задній хід можена вмикати тільки після повної зупинки!!!

Відмазка не прийнята Їдете на круту гірку на 2-й і тут чуєте шо мотор не тягне і зара заглохне, треба повністю зупинитись і включити першу? ...

Виглядає проблема так - пхаєш ручку на першу передачу, а вона не йде (ніби впирається в шось), пробуєш ще раз відпустити і нажати щеплення (за цей час сповільнюєшся, якшо рухаєшся), тоді перемикається.

В-Вовк:
В мене те ж саме, попробую поміняти масло на синтетику 75w90 Gl5, скажу чи щось змінилось.

[автобат]

Я бы розглядав варіант збільшення ричага переключення передач...від ЛАЗа наприклад... і купити не проблема, їх на автобусному багато є.

[Толстяк]

У 60-го патрола кабіна маленька, щоб задній хід увімкнути доведеться вікно відкривати