Позашляховий клуб «Львів 4×4»

Цього року на формі реєстраціі на Discovering Transylvania Trophy - От така фотка

Це приємно
І фото вже бачили, і машина не чужа

Его кличка была: Известен

Там, доречі, "Гран Дизайн" та "Наш дах" наклейки видно

Прошло полгода с момента, когда витара заехала в гараж и встала на глобальную переделку.
http://www.drive2.ru/l/5562808/

Вчера она выехала из гаража своим ходом

Выглядит страшно, не всё ещё подключено и не всё ещё прикручено, но уже передвигается своим ходом.
АКПП переключается (по этому поводу у меня были самые большие опасения), правда довольно поздно - на 5 тысячах оборотов. Хотя я особо много не тестировал, может это просто случайно так получилось.

Ещё не поставлены тайрлоки, только-только пришли по почте.
Зато жена уже выстирала ремни и я их уже поставил на место
Релюха Albright всё-таки не совсем герметична
Я всё ещё не настоящий сварщик, но держится уже нормально

Ну и подводя итоги, что изменилось за 6 месяцев:

- 16-клапанный двигатель вместо 8-клапанного, нахлобучен на 3-ступку АКПП, выхлоп "адаптирован", проводка от донора
- Пары в мостах от мкпп
- Доп.радиатор АКПП
- Компрессор кондея для накачки колёс
- Дроп переднего моста
- Починена, выгнута и обварена рама
- Бензобак перенесен выше
- Добавлена сливная пробка в АКПП
- Дисковые тормоза, ручной регулятор тормозных усилий
- Электрогидравлический ручник
- Пониженая раздатка
- Рулевые тяги от более молодой витары, они визуально крепче (труба-накладка)
- Перенесен блок управления лебедкой
- Усилена траверса под коробкой

Наверняка ещё что-то забыл. Последние два месяца я впахивал в гараже каждый вечер как ненормальный (и стал легче на 7кг ).

Из крупного ещё надо:
- поставить тайрлоки
- сделать новую защиту
- сделать распорку на передние стойки
- пробросить трос от задней лебедки на крышу, чтобы тянуться в сторону

Муравейка1

Katonych писав:Там, доречі, "Гран Дизайн" та "Наш дах" наклейки видно

Прикольно
Я и не видел этого поста.

Да Дим, круто ты потрудился!
Ждём новых побед!

Якось так. За останні пару місяців (після того, як зібрав машину до купи) проїхав десь хвилин 30 і зрозумів, що моторчик кипить і водичка з нього тікає. І тікає вона, зараза, навіть не через прокладку - а просто через стінку блока назовні. І то було за тиждень чи два до Румуніі.
Тому в Румунію ми їздили в інший клас і на іншій машині
А теперка я знов поміняв моторчик, плюс купу всяких дрібничок і машина готова до змагань в Білорусі. Сьогодні ввечері виїзжаємо на "Паплави", тримайте кулаки

Молодец Дима!
Удачи!
Держим кулаки!

Єх ти, жопачка ти наш! Давай, перемоги тобі!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Шось я й забув про цю тему.
На Паплавах ми втопили машину (тобто перший день йшли на призові, а на другій помилка, канава й гідроудар). Поміняв шатуни, привів машину в порядок, поїхали на Кубок Львова.
На першому етапі зійшли, на решті етапів 1-2-1, в результаті 1-ше міце за кубок 16-го року.
В процесі ще на Чорний Черемош катнулись, супер.























Зараз трохи привожу в порядок, далі буде