Придбав УАЗ Патриот

[nick2121]

Таки да!

[Alex67]

В мене тепер передні аморти довгі, на стільки, що при повному ростягуванні пружини бовтаються. Прийдеться завтра вставити гумові подушки (кільця) під, чи над пружинами. Нехотячи, буде ліфт передка

У себе на Дефі в аналогічній ситуації я не ставив прокладки, а поставив конуси зсередини-зверху що повертають пружини на місце. Бо коли в полі пружина вилітає вбік після артикуляції це не кайф, а суцільний геморой. Правда не знаю чи так можна в Патріку зробити, але може ідея знадобиться?

[sp_grind]

У себе на Дефі в аналогічній ситуації я не ставив прокладки, а поставив конуси зсередини-зверху що повертають пружини на місце. Бо коли в полі пружина вилітає вбік після артикуляції це не кайф, а суцільний геморой.

Точно такая же фигня была и у меня после лифта подвески. Чтоб вправить пружины - нужно было найти 2 горба, повторить артикуляцию и вставлять руцямы) Два конуса (самодельных, у Верты) решили вопрос. В магазине заводские дороговаты.

[AM]

Нехотячи, буде ліфт передка

Женя, якщо додатковий ліфт навмисне не потрібен я б теж рекомендував конуси. Ліфт, якщо не потрібно впихнути більші колеса, не дуже добре

[pooh]

Дякую за поради, зараз вже вставив гумову шайбу на 4-5см товщиною. А про конуси, треба глянути, як воно виглядає, ще не бачив.

[Alex67]

Загальна ідея така

[pooh]

Загальна ідея така

Тепер зрозумів. Треба глянути як там таке закріпити знизу. Зверху в нас стоїть відбійник всередині в пружині. А знизу немає нічого.
А для чого дві шайби різного діаметру? Яка роль тої меншої, до якої саме і приварений конус? Я так розумію, що пружина там ніяк не кріпиться до того.

[robosol]

Між мостом і чашкою, якщо не помиляюсь, є зазор. кріпиться болтом по центру, а гайочку під чашку нижню. Таким самим способом кріпив ліфт-проставку під задню пружину. А вот для чого на малюнку дві шайби - самому цікаво.

[nick2121]

Таке дурне питання... ось це Дефа підвіска передня:

тобто амортизатор в середині пружини?

Ось Патріот:

(3) це той відбійник верхній що pooh згадував.

трохи різні підвіски.

[nick2121]

Знайшов ті конуси:
http://www.lrautomotive.com.au/contents ... c00106.jpg

Називають той аксесуар "dislocation cones"
http://www.mm-4x4.com/ekmps/shops/mm4x4 ... 3665-p.jpg


Тобто воно замість відбійника наверху. А відбійники інші, поруч (трохи видно на фото).

Ото придумують...

[robosol]

для чого їх шукати? нема нічого складного випиляти таку приблуду з цільного куска металу. головне ідея, все решта від лукавого. ті всі гарні малюнки - можна на плакати нарізати, а по суті конус не має дати пружині втікнути з чашки, вот і все.

[nick2121]

Встановив сб-антену. Lemm AT-71 Magnum, місце встановлення компромісне на кронштейні позаду. КСВ антени в районі 1.2

ФаФа тобі о 16:00 на Героїв УПА, точніше припаркованій ШНиві Бачив антенну... КСВ 1.2 нормал для того місця. От думаю куди в Патріоті втулити антену, дах сверлити неготовий. Розглядаю варіант в крило або теж позаду на кронштейн запаски.

[nick2121]

для чого їх шукати?

А поговоріть? (c) Чого злий такий, в мене особисто пружина не випадає. Треба обговорення тих конусів в окрему тєму винести, бо до УАЗ Патріот відношення дуже опосередковане.
А от зад мені треба якнайшвидше піднімати... вже пару разів на трамвайних коліях добряче притерло.
Так що 265/75R16 на Патріот без ліфта не стане, щоб там не писали в інтернетах

[myshketer]

Больше того, на некоторых патриотах приходится мост вперед двигать, чтобы подкрыльники не цеплять...

[robosol]

ФаФа тобі о 16:00 на Героїв УПА, точніше припаркованій ШНиві Бачив антенну... КСВ 1.2 нормал для того місця. От думаю куди в Патріоті втулити антену, дах сверлити неготовий. Розглядаю варіант в крило або теж позаду на кронштейн запаски.

ФаФа
На запаску нормально, рекомендую антену lemm turbo 2001, вона має 2 метри і має майже в два раза більшу чутливість/підсилення.
Можна зробити кронштейн на дах. Товариш на таксоні так і зробив. Мінус, в лісі легше її загубити, на кронштейні відірвати не реально.