Що треба мати в машині

Хайджеки, сандраки, компресори, туристичне спорядження, одяг, провіант, технології виживання
Olexiy
Повідомлень: 167
З нами з: 11 вересня 2014, 02:00
Ім'я: Олексій
Авто: УАЗ-31512 i Opel Kadett 1.6 sedan
Звідки: Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Olexiy » 29 червня 2016, 13:28

povarys писав:KING ROY вже певно 5 рік, кручу вже 3 машину ним)
як для особистого викорисьання супер, для вервісу заслаба тріскавка, все решта ніби ок
там є 2 типи, з 12 гранними головками і 6 гранними
другими добре зривати якісь болти/гайки, не злизує, першим - крутити в пруднодоступних місцях

+ купив їх жеж вороток десь на 50см

Зображення

в автодокторі на Луганській була найкраща ціна


В мене такий теж вже 4-5 років, кручу свої машинки, не було проблем. А щн я до уазки на ринках, аля торпедо, купую на вагу ссср-ські рожкові звичайні ключики. Дешеві, надійні і загубити не шкода.

Аватар користувача
Volodymyr
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Повідомлень: 6748
З нами з: 28 серпня 2002, 16:56
Ім'я: Володимир
Авто: Toyota Land Cruiser 60 (HJ60LG-KW•1982), 33x12.5xR15
Звідки: Ukraine, Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Volodymyr » 29 червня 2016, 13:30

На кожен день
Маю комплект S&R, підбирав сам в Альцесті: ключі від 8 до 19 + 24, молоток та дві викрутки "+" та "-" та плоскогубці (ноунейм). Усе це у чохлі скрутці Stanley 1-93-601 (64,5х38,5 см). Можливо би добавив ще пару позицій в цей чохол (місце є). Ціну не підкажу, бо різні ключі купувались в різний час, по мірі необхідності і ще до купівлі машини (сантехніка, газ). Одне скажу точно - поштучно ключі дорожче ніж в наборі.Зучність - мало місця, лежить в порожнині заду дитячого автокрісла, або кишені чохла правого сидіння.
Stanley 1-93-601.jpg
Stanley 1-93-601
Stanley 1-93-601.jpg (65.86 Кіб) Переглянуто 1738 разів


На дальні експедиції
Hans TK-158V. Користувався не раз, правда здебільшого Нива, УАЗ та квадроцикл. Але цілком задоволений. Є ключі під гальмівні шлаги, і таки згодились. Ціна порядку 250Е. Дуже хороша річ, але має зміст на дальняк і на групу машин (дуже важкий: 15 кг і великий: 56х40х10 см , опис що в наборі).
Hans TK-158V.jpg
Hans TK-158V


На середні виїзд
Хочу взяти такий набір як в Катонича Proxxon 23650, користувався теж не раз. Дуже раджу, своїх грошей коштує. Цікава особливість - наявність тестера та набору "зірочок".
Ось він у всій красі.
Proxxon 23650.jpg
Proxxon 23650
[О]=TOYOTA=[О] ランドクルーザー

Аватар користувача
povarys
Повідомлень: 227
З нами з: 03 листопада 2015, 09:48
Ім'я: Олесь
Авто: SsangYong Kyron

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення povarys » 29 червня 2016, 13:45

Olexiy писав:купую на вагу ссср-ські рожкові звичайні ключики. Дешеві, надійні і загубити не шкода.

і по розмірах під дюймові косять))))

Olexiy
Повідомлень: 167
З нами з: 11 вересня 2014, 02:00
Ім'я: Олексій
Авто: УАЗ-31512 i Opel Kadett 1.6 sedan
Звідки: Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Olexiy » 29 червня 2016, 13:52

Справа звички, я свого УАЗку до болтикіа он розібрав такими, труба-подовжувач - наше фсьо))))

Аватар користувача
Katonych
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Повідомлень: 2962
З нами з: 29 серпня 2002, 11:02
Ім'я: Дмитрий
Авто: всякие разные недоприводные
Звідки: Мюнхен, Баварщина
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Katonych » 29 червня 2016, 13:53

Шось я вже й згадати не можу коли-б я рожковими користувався. Вони-ж злітають, грані рвуть ітд.
Якшо лізе - головка. Якшо головка не лізе - накидний. От якшо накидний аж ніяк не пристроїти - тоді, напевно, рожковий -- але реально не памятаю коли-б ними користувався.

пс. бувають накидні з тріщоткою - шось в мене не прижились. Хоча знаю людей, які ними користуються і кажуть шо зручно.
Главная дорога та, по которой едет танк

Аватар користувача
Volodymyr
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Повідомлень: 6748
З нами з: 28 серпня 2002, 16:56
Ім'я: Володимир
Авто: Toyota Land Cruiser 60 (HJ60LG-KW•1982), 33x12.5xR15
Звідки: Ukraine, Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Volodymyr » 29 червня 2016, 14:13

Katonych писав:пс. бувають накидні з тріщоткою - шось в мене не прижились. Хоча знаю людей, які ними користуються і кажуть шо зручно.

Мені Мар'ян якраз такий радив взяти під зборку-розборку спальника, дійсно зручно. Напрямок закрутки - перекидання ключа на зворот :)
[О]=TOYOTA=[О] ランドクルーザー

Аватар користувача
Katonych
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Повідомлень: 2962
З нами з: 29 серпня 2002, 11:02
Ім'я: Дмитрий
Авто: всякие разные недоприводные
Звідки: Мюнхен, Баварщина
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Katonych » 29 червня 2016, 14:16

Volodymyr писав:
Katonych писав:пс. бувають накидні з тріщоткою - шось в мене не прижились. Хоча знаю людей, які ними користуються і кажуть шо зручно.

Мені Мар'ян якраз такий радив взяти під зборку-розборку спальника, дійсно зручно. Напрямок закрутки - перекидання ключа на зворот :)


Ну бувають ще й такі з перемикачем, бо не завжди можно ключ розвернути (якшо він не плоский). Там, правда, інша засада - такі ключі не дуже розраховані на велике зусилля, тому доводиться зривати звичайним а відкручувати далі вже таким.
Главная дорога та, по которой едет танк

Olexiy
Повідомлень: 167
З нами з: 11 вересня 2014, 02:00
Ім'я: Олексій
Авто: УАЗ-31512 i Opel Kadett 1.6 sedan
Звідки: Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Olexiy » 29 червня 2016, 14:50

Katonych писав:Шось я вже й згадати не можу коли-б я рожковими користувався. Вони-ж злітають, грані рвуть ітд.
Якшо лізе - головка. Якшо головка не лізе - накидний. От якшо накидний аж ніяк не пристроїти - тоді, напевно, рожковий -- але реально не памятаю коли-б ними користувався.

пс. бувають накидні з тріщоткою - шось в мене не прижились. Хоча знаю людей, які ними користуються і кажуть шо зручно.

Це просто в тебе не уаз))) ми в бурьонці на східниці міняли рульову, так от демпфер був закручений якоюсь не зрозумілою гайкою, на 17 накидний проскакував, а купка радянських рожкових на 17 дозволила його відкрутити, так як в радянських коли пише, що він на 17, то це може бути що він на 16,5 чи на 17,5 )))) . Як на мене, то в уазі мішечок дешевих радянських ключиків не завадить, в доповнення до сучасних наборів))

Аватар користувача
Volodymyr
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Засновник Клубу «Львів 4×4»
Повідомлень: 6748
З нами з: 28 серпня 2002, 16:56
Ім'я: Володимир
Авто: Toyota Land Cruiser 60 (HJ60LG-KW•1982), 33x12.5xR15
Звідки: Ukraine, Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Volodymyr » 29 червня 2016, 15:11

Розвідний ключ не пробували?
[О]=TOYOTA=[О] ランドクルーザー

Olexiy
Повідомлень: 167
З нами з: 11 вересня 2014, 02:00
Ім'я: Олексій
Авто: УАЗ-31512 i Opel Kadett 1.6 sedan
Звідки: Lviv
Контактна інформація:

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Olexiy » 29 червня 2016, 15:30

Volodymyr писав:Розвідний ключ не пробували?

Він би не вліз. Там лише рожковий тоненький, або накидний. Навіть головку не було як запіндюрити, ьак як потрібно було ще шток ключиком на 6 тримати.

Аватар користувача
pooh
Повідомлень: 1284
З нами з: 07 жовтня 2012, 20:40
Ім'я: Євгеній
Авто: УАЗ Патріот

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення pooh » 29 червня 2016, 16:09

+1 за Proxxon. Дуже надійний інструмент.

Аватар користувача
povarys
Повідомлень: 227
З нами з: 03 листопада 2015, 09:48
Ім'я: Олесь
Авто: SsangYong Kyron

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення povarys » 29 червня 2016, 16:18

pooh писав:Дуже надійний інструмент.


+++++

але і дуже дорогий

ІМХО: для домашнього викорислання недоцільно стільки платити
в ту суму можна втиснути набір накидних ключів тріскавок, ящик головок (довгих і коротких) якогось французаб плоскогубці ....

Аватар користувача
povarys
Повідомлень: 227
З нами з: 03 листопада 2015, 09:48
Ім'я: Олесь
Авто: SsangYong Kyron

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення povarys » 29 червня 2016, 16:20

а ше МЕЕЕГА корисно мати якийсь мультиметр, або хоча б контрольку і пару метрів провода
і ковпачок для золотника *радянський*

Аватар користувача
Khimik
Повідомлень: 1292
З нами з: 26 лютого 2011, 16:27
Ім'я: Роман
Авто: Y60
Звідки: Львів

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Khimik » 30 червня 2016, 00:28

Хллопці, гов.
Всі "тріщотки" тіко для зручності легонького відкручування-закручування.
Для зриву і кінцевої затяжки - тіко глухий вороток.

Аватар користувача
Khimik
Повідомлень: 1292
З нами з: 26 лютого 2011, 16:27
Ім'я: Роман
Авто: Y60
Звідки: Львів

Re: Що треба мати в машині

Повідомлення Khimik » 30 червня 2016, 00:31

Khimik писав:Хллопці, гов.
Всі "тріщотки" тіко для зручності легонького відкручування-закручування.
Для зриву і кінцевої затяжки - тіко глухий вороток.


пс. На днях вломив свій вороток при затяжці ступичного (в принципі сам ступив - крутив метровою трубою в кінцевому положенні, от він і тріс на тій проточці-обмежувачі).
Так от, пішов на базар за новим - 300 грн один вороток зара... Ну, з тих луччіших.


Повернутись до “Спорядження”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість