Позашляховий клуб «Львів 4×4»

То шо я говорив. Сам трос занадто легкий би серйозно пошкодити. А от з шаклом/ куском бампера... і додаткова страхуюча стропа рулить.

Цікавий ефект від розриву сталевого тросу.

На мій скромний досвід (6-7 разів рвання сталі) - це ще простіше. Сталь майже не розтягується, тому і не має запасеної енергії летіти кудись. Тупо падає. Ну трохи розкрутиться по осі.
Ну але то лебідка, статика.
Якшо здуру дьоргати - може будуть і інші результати

Так лебідкою смикати це дуже не правильно. Як мінімум ламаєш гальма, рвеш барабан, планетарку і направляючі скручуєш.

Інколи свалу нема. І коли треба вибратися а лебідка вже мертва, то про порвану планетарку думаєш менше всього.

Я розумію що вчіпити буксирувальний чи ривковий трос це час, але якщо мова про час то таки речі очивидно що вже лежать під верхом.

До-речі, знайшов в епіцентрі трос для вантажівок, типу 10т. але от з цікавого, там лиш з одного боку петля, а з іншого - металевий гак. Всяко одним шаклом меньше. Ну це варіант для асфальту взагалі то брав.

Маєш фото? Яка його довжина? Може то використати як корозахист.

Як приклад.

ОМЕЛЯН писав:Маєш фото? Яка його довжина? Може то використати як корозахист.

Довжина троса: 5 м.
Матеріал троса: 100% поліестер.
Навантаження на розрив: 10 т.

Троси

Довго дивився на ті гасителі троса і жаба дусила платити гроші за всього на всього яскраву шматку. Несподівано наткнувся вдома на стару шкіряну папку для документів. По розміру і формі дуже нагадує той гаситель троса (тільки верх суцільний, що навіть ліпше бо площа тертя більша і менша ймовірність сповзання під кутом). Якщо треба збільшити вагу папки можна запхати у внутрішні кишеньки щось залізне - або по курсу арматури або якісь металеві пластини. Відчистити від болота ще легше ніж "фірму". Ще не пробував у дії але думаю що питання гасителя я для себе вирішив.

Denon писав:Відчистити від болота ще легше ніж "фірму"

Оригінальні змиваються на раз.

Взагалі кльово коли можна отак і палок і глини ліпити щось, але особисто для свого улюбленого хобі не хочу бачити старих кухайок, іржавих будівельних шаклів і іншого мотлоху який може замінити. Гармонія курва має бути. А не по сов'єтски викручуватись в ситуації

Volodymyr писав:

Denon писав:Відчистити від болота ще легше ніж "фірму"

Оригінальні змиваються на раз.

Взагалі кльово коли можна отак і палок і глини ліпити щось, але особисто для свого улюбленого хобі не хочу бачити старих кухайок, іржавих будівельних шаклів і іншого мотлоху який може замінити. Гармонія курва має бути. А не по сов'єтски викручуватись в ситуації

Фуфайка на тросі то не тільки не по феншую - якшо то не одьожка на рибячому хутрі вона місця забагато займає, і на себе її потім вбирати не хочеться. Я теж не люблю "гаджети" дротами і скотчем перемотані, з яких нитки висять...але папка замість шматки, то не є "занадто". Є межа доцільності покупки. Кожен для себе її визначає сам.

Denon писав:Є межа доцільності покупки. Кожен для себе її визначає сам.

Ну власне я і написав

Volodymyr писав:... але особисто для свого улюбленого хобі не хочу бачити ...

А тим паче перевіряти коли порветься папка. Бо не для того вона проектувалась і робилась. Швидше за все вона витримає. Але ну нафіг. ТА і як це буде виглядати. Такий салідол на джапанскій машині і тут замість ARB - папочка?

Volodymyr писав: Такий салідол на джапанскій машині і тут замість ARB - папочка?

Згоден. Стара потерта папка замість оранжевої (зеленої/чорної і т.п.) фірмової накидки дивиться гірше
Щодо зносу - то не зі шкільної обкладинки папка. Там груба шкіра - як кинути і кантом в голову попасти то можна забити

Я про інше. Коли йдеться про надійність у ВАЖЛИВИХ речах, то я також згоден, що "торг здєсь нє умєстєн". Для тритонної машини я брав оригінальний хай-джек. І тормозні шланги ніколи не брав у заміннику. Як і не колхозив з продовжувачем троса з незрозумілочого.
Але у випадках, де різниця у тому, як виглядає, а не в тому як працює, думаю переплата за "лейбу" то просто питання смаку . Все рівно від експлуатації все втрачає лоск, то пощо на ту накидку викидати гроші. Ліпше їх на щось важливіше потратити. Наприклад купити собі набір для ремонту шин, якщо нема.