Вибір рації

[veter67]

Купив мідлан1050 за 130у.е2шт.На кордоні провірив працюе в колоні супер.В місті мясо комбінат-----скора допомога.

[konkord]

Всім привіт!
Народ порадьте! Товариш віддає дуже дешево СВшку Dragon MX - 430. 43 MHz по причині, що вона йому без потреби.
Так як я в радіо, як баран в зорях, в мене запитання: чи буде вона вона без пере-настройок, нормально працювати в мережі ваших радіостанцій

[tad100]

Буде

[konkord]

Тарасе! БЕЗМЕЖНО вдячний!

[Толик]

При всьому великому бажанні МХ 430 не звяжеться з СВ 27 МГЦ.

[s.pal]

Так, народ я пропоную встановити , а може вони вже встановлені стандарти і під них підбірати радіостанції.
Бо наприклад нафік мені радейко яке ні з ким не зможе звязатись.

[Denon]

При всьому великому бажанні МХ 430 не звяжеться з СВ 27 МГЦ.

Цілком згідний, бо СВ-шний діапазон не може мати частоту 43 МГЦ. СВ - це по замовчуванню 27 з копійками МГЦ, тому в інфі Конкорда якась плутанина - або то радіо, що йому віддають не СВ, або воно не 43 МГЦ.

[tad100]

Ключево слово віддає, тому треба брати, а те, що по ньому звязатись з кимось буде проблематично, ну і що? По СВ ти теж ні з ким не свяжешся.

[Denon]

Так, народ я пропоную встановити , а може вони вже встановлені стандарти і під них підбірати радіостанції.
Бо наприклад нафік мені радейко яке ні з ким не зможе звязатись.

Щодо стандартів. Всі стандарти класифіковані, а смуги радіочастот, на яких дозволяється сидіти цивільним користувачам давно розписані. Ми можемо лише вибирати між тими кількома, які можна використовувати. Класифікація розписана в Рішенні Нац. комісії радіозв язку №1174 від 23.10.2008р. (зі всіма змінами, які було внесено після тої дати). Як доберуся до повного тексту, то треба буде його фрагменти, що стосуються класифікації виставити на форум, щоб припинити "блукання в темряві".
Ще є частоти, які офіційно не дозволені, але які в лісі інспекція радіозв язку відслідкувати не зможе, бо невідомо чи в райцентрах є машини з пеленгатором (в обласних центрах точно є) і чи зможе вона доїхати туди, куди їздять джипери. (Це останнє стосується Мідланда GXT 1050, бо того стандарту в переліку дозволених немає). І то пеленгувати починають тоді, коли влазиш на чужу частоту і комусь робиш перешкоди, він пише скаргу і починають шукати хто винен (або планові перевірки ефіру). Більше проблем щодо радіостанцій може бути з ДАІшниками, бо вони коли бачать антену з радіостанцією, то можуть поцікавитись щодо дозволу на використання. Колись в пошуках інфо про радіостанції на очі попадав якийсь спільний наказ Вищого радіовідомства і МВС, який давав право ДАІшникам перевіряти наявність дозволів на радіостанції (треба пошукати його і вияснити чи він ще діє).

[Denon]

Ключево слово віддає, тому треба брати, а те, що по ньому звязатись з кимось буде проблематично, ну і що? По СВ ти теж ні з ким не свяжешся.

Так віддає ж не задурно, а ДЕШЕВО. Тобто шось заплатити все одно тра... А нащо платити (навіть небагато) за то, що тобі ні до чого... Щоб себе потішити, що в тебе щось є? Чи поставити в сервант за шкло?
Сьогодні почув по ящику влучну фразу про діяльність екстрасенсів та інших "цілителів". Автор афоризму порівняв іхні "послуги" з сексом по телефону - каже "люди платят деньги за то, что б поиметь себя" І в переносному смислі слова він цілком правий.
Тож не будемо вестися на дешевий непотріб. Вже сама доводка машини "до кондиції" є недешевим проектом. А в непродуманих витратах нічого доброго нема. Хіба може комусь гроші кишені тиснуть, тоді можна сміло колекціонувати барахло.

Тарас, то не є критика в твою адресу, а так - думки вслух ... і не тільки про радіо, а взагалі...

[Толик]

СВ на мій скромний погляд є досить корисною на трасі, і не безкорисною в лісі і змаганнях на зразок "кордону". Про лишні гроші - демагогія, все робиться для власного задоволення, в т.ч. і підготовка машини. Ви ж її не використовуєте для заробляння грошей, а для отримання позитивних емоцій? А на 43 МГЦ у нас таксисти їздять.

[Denon]

СВ на мій скромний погляд є досить корисною на трасі, і не безкорисною в лісі і змаганнях на зразок "кордону". Про лишні гроші - демагогія, все робиться для власного задоволення, в т.ч. і підготовка машини. Ви ж її не використовуєте для заробляння грошей, а для отримання позитивних емоцій? А на 43 МГЦ у нас таксисти їздять.

Демагогія, не демагогія про гроші - кожен вирішує сам. Я плачу більше за те, що є якісним і буде потрібним, але не готовий купляти "подешовке" те, що лежить мертвим грузом і не приносить ні користі, ні задоволення. Конкорд спитався чи буде Dragon 430 працювати з СВ. Я йому в приватні повідомлення скинув ссилочку на інший форум про цю станцію де обговорюється можливість чи неможливість (недочитав до кінця) її переробки. Ну купить він її недорого - що він сам з собою по ній буде говорити чи з таксистами?! Де у лісі чи на трасі таксі?и Людина питає поради, щоб мати річ, яка буде приносити користь. То який смисл її купляти, якщо користі вона приносити не буде, незалежно від суми.
А барахло тому і барахло, що воно непотрібне.

[konkord]

. Конкорд спитався чи буде Dragon 430 працювати з СВ. Я йому в приватні повідомлення скинув ссилочку на інший форум про цю станцію де обговорюється можливість чи неможливість (недочитав до кінця) її переробки.
А барахло тому і барахло, що воно непотрібне.

Denone! Силки я на жаль не отримав! Тому, якщо маєш можливість скинь ще раз "плііз"
А барахло, мені і вправду не потрібне, навіть на халяву.
І ще одне питання. Якщо,я правильно зрозумів, то всі ваші радіостанції працюють в діапазоні 27 МHz ?

[Denon]

Denone! Силки я на жаль не отримав! Тому, якщо маєш можливість скинь ще раз "плііз"
А барахло, мені і вправду не потрібне, навіть на халяву.
І ще одне питання. Якщо,я правильно зрозумів, то всі ваші радіостанції працюють в діапазоні 27 МHz ? [/quote]

Глюки якісь. Вже друге повідомлення пропадає в дорозі.

Силка
http://forum.autoua.net/showflat.php?Ca ... art=1&vc=1
(набираєш в гуглі Dragon MX - 430 на рос мові і бачиш, що там є)

По СВ - всі СВ -це діапазон від 26,965 МГц до 27,125 МГц. Інших діапазонів СВ радіо не має.

[Denon]

Додаток 6
до рішення НКРЗ
від 23 жовтня 2008 р. N 1174 


Персональні радіостанції СВ-діапазону, LPD433, PMR446

До персональних радіостанцій СВ-діапазону, LPD433, PMR446, що визначено цим додатком відноситься:

а) радіостанції сухопутної рухомої служби особистого користування діапазону 27 МГц (Citizens' Band) (далі - радіостанції СВ-діапазону), основні технічні характеристики та номери каналів, яких наведені у таблиці 1 та 2 відповідно;

б) малопотужні радіостанції діапазону 433 МГц (Low Power Device) (далі - радіостанції LPD433), основні технічні характеристики та номери каналів, які наведені у таблиці 3 та 4 відповідно;

в) портативні радіостанції діапазону 446 МГц (Personal Mobile Radio) (далі - радіостанції PMR 446), основні технічні характеристики та номери каналів, які наведені у таблиці 5 та 6 відповідно;

г) комбінації радіостанцій (приймачів та/або передавачів), зазначених пунктах б), в).