I Этап Кубка Львова - 21.02.2015

[myshketer]

Сколько стоил стартовий взнос в Тихоход и сколько в Метелице?

Нашел уже - не менее 400 грн. с экипажа.

Если Ваш вопрос связан исключительно с финансовой стороной вопроса, хочу заметить, что стартовый взнос на I этапе Кубка Львова составляет 200 грн, одноразовые лицензии до 100 грн (цена уточняется, но может быть и 50 грн), мед. справка бесплатно.

[Dutka]

На Метелице не знаю, бо ми туди навіть не планували. Треба подивитись по їхньому форуму. А на Тихоходе стартові внески були добровільними - мінімум 400грн. і вище. Всі стартові внески передали на АТО. Тому фіксованого внеску не було. Ми платили 400грн (нищеброди )

[myshketer]

Все вырученные деньги так же пойдут на помощь бойцам в АТО. Как видите - разница с ФАУ или без, не существенная.

[Dutka]

Моє питання зв"язане не з ціною стартового внеску. Ціна в 200грн цілком нормальна. Але перегон машини з Києва або з Тернополя і назад(в нас екіпаж збірний з двох міст, але машини маємо кожен свою і брати участь можем на будь-якій, залежить від обраної категорії) + соляра на саме змагання + стартові = кругленькій сумі. І цю суму потрібно ділити на 2, бо більше людей не можна в екіпаж. Ось в чому суть.

[Dutka]

Все вырученные деньги так же пойдут на помощь бойцам в АТО. Как видите - разница с ФАУ или без, не существенная.

Я ж поцікавився які переваги дає проведення під егідою ФАУ? Просто цікаво... По стартових вже написав - ціна прийнятна.

[myshketer]

Согласен, автоспорт - занятие не из дешевых. Но чтобы уравнять шансы участников было решено в этом году проводить серию для двух пилотов в экипаже в классах ТР1 и ТР2. ФАУ тут не при чем, это решение Клуба. В прошлом году, например, Кубок Львова проводился тоже под ФАУ, но экипаж мог состоять из большего числа людей.

[myshketer]

Я ж поцікавився які переваги дає проведення під егідою ФАУ? Просто цікаво...

Никаких, наверное. Это очень тонкие материи, которые тяжело принять, если настроен против общего регламента для всех соревнований, возможности получить спортивный зачет в конце года и прочее. У нас на этот счет есть много тем-дискуссий на форуме, почитайте, если есть желание.

[Dutka]

Поняв. Дякую за відповіді. Я не проти загальних регламентів. Це навіть дуже зручно - раз підготував машину і сезон катаєш собі на любих змаганнях і не переживаєш за невідповідність твоїх коліс до регламента змагань (наприклад).
Будем думати.

[myshketer]

Будем думати.

Будем рады видеть.

[автобат]

Все вырученные деньги так же пойдут на помощь бойцам в АТО. Как видите - разница с ФАУ или без, не существенная.

Я ж поцікавився які переваги дає проведення під егідою ФАУ? Просто цікаво... По стартових вже написав - ціна прийнятна.

Ігор, ви можете взяти одноразові ліцензії. Мінулого року вони були по 50 грн.

[Dutka]

А сезонна карточка скільки вартувала? Так щоб раз взяти і не бігати щоразу? Авось, захочеться за кубок поборотись...

[автобат]

Річна була 150. Не таки вже і шаленігроші. Окрім того, ви з ціею ліцензіею зможете приймати участь в інших змаганнях такого ж рівня.
Дуже був би радий бачитись з однопікапниками. Я, правда, цей рік на пендзіі, але повболівати буду приїжджати.

[автобат]

Хто повитирав мої повідомлення? Покусау. Я ж нікого не образив.

[Volodymyr]

Я ж поцікавився які переваги дає проведення під егідою ФАУ? Просто цікаво... По стартових вже написав - ціна прийнятна.

Тут на форумі є тема на 50 сторінок напевно про ФАУ і без ФАУ.

[марік]

Може то 51 сторінку почати