І етап Кубку Львова 2012.01.28

[AM]

Андрій....ти неправий вкорінь!!!

Який Андрій?

[POKEMON:)]

Андрій....ти неправий вкорінь!!!

Який Андрій?

К2

[myshketer]

Если в тр1 все точки берутся без лебедки, то я бы вообще запретил в этом классе лебедки! Потому что браться они могут одинаково, но ориентирование вносит свои коррективы в маршрут, а тут наличие лебедки даст неоспоримое преимущество. Вот вам пример - едешь на точку, две дороги, асфальт и проселок. В проселок уводят следы АТ. Следуешь по следам и падаешь в колею, которую не видно в снегу. На лебедке тратишь 10-15 минут, а без нее? Можно и весь день там провести. Я согласен с к2 - или разные зачеты делать или уравнивать шансы.

[Volodymyr]

Якщо буде 4-5 авто в "Туризмі" - зробимо окремий залік по трасі ТР1.

[myshketer]

А если не будет? Может лебедки опечатать всем?

[Volodymyr]

Ні. Це трофі як не як.

[автобат]

Андрій, на форумі гілка є ж для кросів, яка засихае. Кроси і туризм по великому рахунку-один хрен. Для кросів неодноразово прокладались окремі КП. І де ті всі БАГАТО ЗНАЙОМИХ ? Не чути і не видкосі. Окрім того, цього разу ТР1 на стількі легкій робиться, що там джігулями можна їхдити. За свої слова повідаю. Так що нема чого триндіти і хотілось би купу тіх знайомих побачити на 3-4 літрових лакерах які будуть рвати шаленого Рулю на 2,5 літрах з якісним головним протезом, або Алекса з Серим та Оленою на ФУЛмонстрі Аро, або Ілону з Ленкою га розвалюшці Зузукі... Давай, стань, нарешті МУЖЧИНОЮ, перейди від слів до праці. А на 2-й етап міг би і викликатись прокласти КП і зробити це так як це мало б бути.

ти шо буховий пишеш? відкрий очі і співай. нєкуй писати всяку хєрню.
я ніфіга не просив простішу трасу. я просив окремий зачот. я за свої слова тоже відповідаю і вже катався на жигулях по трасі етапу зимового. але до чого тут то взагалі? я запросто проїду трасу тр1. а при великому бажанні можливо і тр2. але їхати я її буду довго. ібо немаю бажання поцарапати а тимбільше відірвати собі бампер. а якщо проти мене буде їхати машина така як твоя в тому самому зачоті то скажи- які в мене шанси?
а другий етап яким *єром я маю прокласти? хіба тільки частину для тр1.
давай, стань нарешті адекватним. задовбало читати пяний брєд.

Відповідаю.
1 Руля з своїм "фулбоксом" чі як там його, теж почав приймати участь в змаганнях зовсім недавно. Обвіс з лебідкою в нього появився вже аж з півроку тому, а 32 колеса -на останньому етапі. Йому пряма дорога в вищщу категорію, з цім ніхто не сперечаеться, і на скількі я знаю, він також. Він набрав деякого досвіду, більш підготував машіну і з вами вже змагатись не буде. Хоча хочу помітити, він так стримко ввішов в кубок, що склалось враження. ніби він шалений від народження. я пишаюсь ціею людиною. Всі решта машін, які приймають участь в ТР-1 не є такими вже монстрами, з якими не можна змагатись.
2. Повторюсь. 1 етап для ТР 1 прокладаеться в основному там, де нема як поцарапати машіну. Достатньо лише думати головою і не пхатись туда, де це можна хробити, а це вже тактіка. Легше прокласти особисто я вже не знаю як. Не прокладати ж КП для туризма на асфальтних доріжках...хіба в Стрийському парку...
3. Впевнений, якщо приїдуть на змагання люди(багато знайомих) і , хоча б не приймаючі участь скажуть, що вони поїдуть, якщо для них буде траса, я спати не буду, а зроблю їм трасу... Або хоча б на форумі буде писати про це хтось крім К2 і Мушкетера.
4. Для підготовкі етапу не обов язково мати монстра. Можна бути штурманом і, домовившівь з кімось, поїхати і ЗРОБИТИ.Вот хто з тобою схоче це робити, то вже питання.
5. Особисте. Глубокоповажаемий , самий досвідчений джипер, всезнаючій технарь і головний вчітель львівської області і прилеглих теріторій, К2. Всі слова, написані в попередньому пості відносно мене, бажаю вислухати ВСЛУХ при наступній зустричі. Ціль? Щоби не тримати себе, стискаючі зуби і переварюючі в собі зміст образи і хамства, а ввалити в башку п ятью пальцями, стиснутими в кулак з легкою душею і надіею, що це дійство вилікуе ії від ідіотизма.

[автобат]

Если в тр1 все точки берутся без лебедки, то я бы вообще запретил в этом классе лебедки! Потому что браться они могут одинаково, но ориентирование вносит свои коррективы в маршрут, а тут наличие лебедки даст неоспоримое преимущество. Вот вам пример - едешь на точку, две дороги, асфальт и проселок. В проселок уводят следы АТ. Следуешь по следам и падаешь в колею, которую не видно в снегу. На лебедке тратишь 10-15 минут, а без нее? Можно и весь день там провести. Я согласен с к2 - или разные зачеты делать или уравнивать шансы.

Для этого есть глаза, инстинкт самосохранения и голова. В прочем на этот вопрос есть ответ в моем предыдущем посте. И опять же, предлагаю, хотя бы раз принять участие в организации каких-либо мероприятий клуба и сделать все правильно для всех.

[pilgrim]

или разные зачеты делать или уравнивать шансы.

Думаю что участникам будет интереснее если будут разные зачеты ... тем у кого есть лебедка смогут залазить в большее гавно и будут иметь повод ехать за такими точками, а еже человек едет в туризме то он просто проигнорит сложную точку и поедет дальше.

[автобат]

или разные зачеты делать или уравнивать шансы.

Думаю что участникам будет интереснее если будут разные зачеты ... тем у кого есть лебедка смогут залазить в большее гавно и будут иметь повод ехать за такими точками, а еже человек едет в туризме то он просто проигнорит сложную точку и поедет дальше.

Взагалі-то трасу ТР1 на дві залікових групи розбити не проблема, якщо в них назбираеться по 5 машин хоча б. Смішно би виглядало, як би в заліковій групі було три машіни, 1,2,і 3 місце...

[pilgrim]

ну почему же .. даже 3 машины уже будут соревноваться ... а от организаторов это не потребует никаких лишних телодвижений ... и все довольны

[Katonych]

Лучше 30 тортов и одна маленькая свечка!
Ну в смысле 10 групп по трассе тр1 - зато каждый победитель, гордость распирает и все счастливы. Те, кто не хочет царапать машины - заявляются на старте, едут на финиш - и тоже в призах. Свобода, равенство, маразм!

[pilgrim]

зачем сразу утрировать ... имхо все очень просто
стоковая машина - туризм
грязевая резина - ТР1 (если есть лебедка - заклеить)
лебедка, лифт большие колесья ТР2 ...

[Volodymyr]

стоковая машина - туризм

Ок.

грязевая резина - ТР1 (если есть лебедка - заклеить)

Гума - ок, лебідку заклеяти - маразм.

лебедка, лифт большие колесья ТР2 ...

А ТР3 тоді що? Отчень болшие колеса?

Є нормальний поділ на класи. Добавимо туризм. Якщо буде хоча б 5 авто. 1, 2, 3 місце з 3-х машин - маразм повний.

P.S. Ніхто нікому не забороняє придумати собі змагання, клас і надрукувати грамоту та кубок за перше місце в цьому класі і на цих змагання.

[pilgrim]

можно и так ... просто имхо правильно было бы разделить людей которые едут в ТР1 с лебедками и без ... так как это дает неоспоримое преимущество ... так же как и стоковая резина против грязевой ...
хотя конечно все зависит от погодных условий
ЗЫ
мир, дружба, жвачка