Позашляховий клуб «Львів 4×4»

13 листопада пройде IV (фінальний) етап кубку Львова 2010.

Старт на окружній 8.00 - 10.00 , в р-ні Сокільників, фініш у Східниці. Орієнтування по треку. Умови орієнтування відмінні від попереднього орієнтування по треку. Учасникам буде видано карту з треком та фото КП. КП на карті не позначені, вони просто послідовно розташовані на маршруті і якщо ви рухаєтесь правильно то відповідно збираєте їх послідовно. Таким чином трек необхідно буде пройти повністю, а не рухатись від КП до КП.

Є задумка на наступний день зробити GPS орієнтування навколо Східниці годин на 6 (9.00-15.00). Цікавить ваша думка стосовно другого дня. Також цікавить думка квадроциклістів. В Східниці є бази, з однією з них ми плануємо домовитись. Орієнтовна вартість розміщення 120-150 грн на добу, або на ваш вибір. Умови хороші, є все від більярді сауни до ресторану і гарячого душу з опаленням.

!!!!!!!!!!! Прошу всіх залучитись до обговорення формату мироприємства. Попередньо прокладено трек до Східниці. Є нюанси, що стосуються переправ чепез річки та подолання ЗД колій, там тупий асфальт, загальний пробіг 120 км, є ділянки де без МТ гуми та лебідки нема що робити, але ми їх позначимо і можно буде обїхати. Гірський єтап це Карпатський Кордон - Лайт.
База мені дуже сподобалась. Але там повний цивіл тому і ціна така, ми маємо визначитись, чи ми її заповнимо чи ні.
ТР-3 всі 120 км пройдуть без напряга, стару німецьку танкову дорогу ми пройти не змогли, тому кахветки для ТР 3 небуде, для Слода та Алекса є старі артпозиції окопи та бліндажи, багато цікавинок зрізали, та і бог з ними.
Квадрики - є асфальт, вїзд в села, проблема!

всьо акуэнна, але шкода шо нас поменьшаэ....

Хоріїш Ілюха?

Я за і думаю що всі будуть квадроциклісти також..

Volodymyr писав: Учасникам буде видано карту з треком та фото КП. КП на карті не позначені, вони просто послідовно розташовані на маршруті і якщо ви рухаєтесь правильно то відповідно збираєте їх послідовно.

1. А що тоді собою являють ті КП, якщо є тільки їх фотографія ? Бо якщо в якості КП "Сосна в хвойному лісі" - то буде зле коли драйв від гонки по треку перетворюється на побігеньки по лісі в пошуках точки, яка з якогось там ракурсу має виглядати так як на фото.
2. І скільки приблизно часу учасникам дається щоби подолати 120 км дистанції треку ?

1. Ті КП що йдуть по треку проїхати складно, це хрести, церкви, скважини, качалки, тим більше що трек постійно йде по дорозі. інша справа наскількі вона проїзна.
На рахунок гонки, як завжди попереджаємо - ви будете вимушені їхати через села, ніяких гонок, постійно хтось пробує сунитись під колеса, в полі ваша справа. В горах можливі зустрічі з лісовозами та фірами.
2. Ще незнаємо, все буде сильно залежати від погодних умов. Але якщо пристанимо на пропозицію з готелем то можемо зробити дуже вликий ліміт часу

tad100 писав: все буде сильно залежати від погодних умов. Але якщо пристанимо на пропозицію з готелем то можемо зробити дуже вликий ліміт часу

Просто дивує цифра в 120км і фраза "Гірський єтап це Карпатський Кордон - Лайт", а на КК середня швидкість руху була дуже незначною. Отже або багато переїздів по асфальту, або трек прокладено не сильно розмитими грунтовками, на яких можна достатньо швидко пересуватись щоб до кінця суботи покрити таку дистанцію, враховуючи що на ІІІ-му етапі 70км треку долались добрих 7 годин, а темніє тепер суттєво швидше.

На рахунок другого дня - ми якщо будемо то залишимось, бо вертатись додому 250 км вночі - неприкольно. А чи вистачить сил ще на 6 годин орієнтування чи залишитись смажити ковбасу, буде залежати від виснажливості маршруту попереднього дня.

120 км це не гірський етап, а трек Львів-Східниця. Гірський етап це другій день.

Volodymyr писав:120 км це не гірський етап, а трек Львів-Східниця. Гірський етап це другій день.

Ну в 120 км. кілометрів 20 гарних гір входить. Сам готель знаходиться на висоті 970 м. І до нього тількі на повному приводі, даже для техничок. по підготованій дорозі.

Все эти "новые форматы" - от лукавого!
Мы едем на соревнования за драйвом и бездорожьем, а не за форматами. Дайте нам сложные точки, сложный маршрут - и всем будет счастье.

umka писав:Все эти "новые форматы" - от лукавого!
Мы едем на соревнования за драйвом и бездорожьем, а не за форматами. Дайте нам сложные точки, сложный маршрут - и всем будет счастье.

+1
А хлеба можно не давать )))

umka писав:Все эти "новые форматы" - от лукавого!

Нічого нового, трофі як трофі. Та і легкого теж нічого.

Дайте назву готеля, будь ласка)), треба планувати ночовку

Мужикі! Мож я не правий, але не суттево 120км і все решта, як що орги пропхались то і всі решта пропхаються.
Тим більше Орги наші адекватні люди.
Питяння в слідуючому:
-чи в залік кубку будуть входити обидва дні, чи тільки перший, а другий просто для покатушок і ковбасок?
-виходячи з цього і люди будуть думати на що їм розрахоувати, відповідно як сказав іллі4 людей може поменшати, бо виходячи з реалій сьогоднішнього дня не всі можуть позволити собі таку пргулянку.
-ИМХО звичайно, але багато людей які чекають Кубку Львова не можуть випхатись довший кілометраж.
Як що не правий прошу не копати, але хотілось все уточнити.