Позашляховий клуб «Львів 4×4»

Заглушив, знявши вакуумну трубку з клапана ЕГР. Машина поїхала! Відчуття вдвіччі кращі, ніж коли фільтра всі міняєш і їдеш в морозну погоду.
По витраті палива, можливо на півлітри-літр зменшився. В мене в змішаному режимі зараз бере 9 літрів солярки.

ЕГР тільки для екології, двигуну ніякому, ні бензиновому ні дизельному користі не приносить...

Ну .... там є ще таке невеличке питання як температура вихлопу - без EGR вихлоп може бути більш гарячим в деяких режимах.
Це не принципово на старих "чавунних" машинах, а от на новіших це не так очевидно.