Сторінка 3 з 4
Re: Маслениця
Додано: 24 квітня 2012, 22:32
автобат
Rulya писав:Результат не раньше чем через 800км
А какие должны быть результаты?
Re: Маслениця
Додано: 24 квітня 2012, 22:38
автобат
s.pal писав:Ну будем ждать!
А то я залил нанопротек в мост а гул так и остался, не критично но всеже.
Нужно менять в коробках масла,да и Тарасик фалует на замену масла в моторе на, что-то другое, а то у меня 0w-40 да еще и 9 литров.
Вот и думаю на что менять.
Сань, а ты не подумал о том, что нулевка меняется через 15000, пятка - на 10000, десятка - на 6000-7000. Так вот, если масла двигатель не берет, посчитай, что удобней. Я на Арале езжу, хотел на пятку перейти, шоб дешевле, а реально две замени ее совпадает с тремя заменами пятки и по цене масла - один хрен, только реже
Re: Маслениця
Додано: 24 квітня 2012, 22:41
Rulya
автобат писав:Rulya писав:Результат не раньше чем через 800км
А какие должны быть результаты?
А вот идешь де то на обгон, и вдруг ловишь себя на мысли что машинка шустрее начала ехать. На счет компрессии не вкурсе не мерял, замена через
10к пробега езжу на нулевке
Re: Маслениця
Додано: 24 квітня 2012, 22:52
Rulya
s.pal писав:Ну будем ждать!
А то я залил нанопротек в мост а гул так и остался, не критично но всеже.
Нужно менять в коробках масла,да и Тарасик фалует на замену масла в моторе на, что-то другое, а то у меня 0w-40 да еще и 9 литров.
Вот и думаю на что менять.
Я 2 месяца с водой в заднем мосту ездил (если бы не подшипник вообще не догадался бы) все нормально ни звуков ни еще какой фигни тьфу-тьфу
Re: Маслениця
Додано: 24 квітня 2012, 22:54
s.pal
Rulya писав:автобат писав:Rulya писав:Результат не раньше чем через 800км
А какие должны быть результаты?
А вот идешь де то на обгон, и вдруг ловишь себя на мысли что машинка шустрее начала ехать. На счет компрессии не вкурсе не мерял, замена через
10к пробега езжу на нулевке
Так вот и я меняю на 10т. пробега, а вот на счет берет или не берет сложно сказать, есть течь уже и через передний сальник коленвала.
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 07:39
автобат
Rulya писав:автобат писав:Rulya писав:Результат не раньше чем через 800км
А какие должны быть результаты?
А вот идешь де то на обгон, и вдруг ловишь себя на мысли что машинка шустрее начала ехать.
Такое бывает только после мойки, я тоже замечал такое, а и еще, когда калёсы подкачаеш с 2 до 2,1
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 07:42
автобат
автобат писав:Rulya писав:автобат писав:Rulya писав:Результат не раньше чем через 800км
А какие должны быть результаты?
А вот идешь де то на обгон, и вдруг ловишь себя на мысли что машинка шустрее начала ехать.
Такое бывает только после мойки, я тоже замечал такое, а и еще, когда калёсы подкачаеш с 2 до 2,1
Думаю, шо скоро тоже на хаду перейжу, на фиг тогда чип тюнинг. Надо поэкспериментировать, на скока процентов выше уровня дать хады, шоб Хому вставить, а то я сон потерял после драга
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 08:12
Rulya
Там на щупе метки есть если по нижнюю как у меня то 20сек до 100 и Хому не вставишь, а по верхнюю я боюсь заливать (маловато опыта вождения)
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 13:09
s.pal
Харе прикалуватись.
Давайте конкретику, бо ся дуже цікаво.
Чи лишатись на свому маслі чи шось мутити.
А про заміну на 10т., а не 15т всі майстри кричать, мол херовое топливо, тяжелая єксплуатация ит. и тп.
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 13:31
pilgrim
s.pal писав:А про заміну на 10т., а не 15т всі майстри кричать, мол херовое топливо, тяжелая єксплуатация ит. и тп.
К стати для себя решил что тож буду раз в 10 менять на всяк пожарный ... хотя пишут что надо раз в 15 тыщ ... манагер в салоне сказал что еще недавно у тойоты было раз в 10 но сделали раз в 15 молде потому что у нас качество топлива улучшилось .... а двигло тот же самый что и когда была норма раз в 10 делать ...
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 13:37
автобат
Ну якщо мутити, то тре вже по справжньому: 5 л масла 0 в40 додати 1л масла 5в 40 потомка 1л двухтактног маслыдо того 0,5 л суляри, 0.3 л олифы и 0,2 л мочи кастрированного кота. Все перемешать и залить в маслозаливную горловину. Замена через 11750 км. НЕ ПИТЬ.В ГОЛОВУ НЕ ВТИРАТЬ
Re: Маслениця
Додано: 25 квітня 2012, 13:38
max
Rulya писав:Там на щупе метки есть если по нижнюю как у меня то 20сек до 100 и Хому не вставишь, а по верхнюю я боюсь заливать (маловато опыта вождения)
Залили до повна ше й свічки і фільтра поміняли ... коли там наступний драг?
А якшо серйозно - то про результати поки рано говорити. Далі треба дивитись. На рішення взяти хадо вплинула думка ше одного мого знайомого (який має досвід). Мінялось масло і фільтра всюди. На останніх змаганнях почала відчутно сильніше вити понижена, після заміни масла нічого не змінилось (лізти туди поки рано, нехай перше зломиться
). Шоб говорити шось про розхід (масла) мушу зробити пару замірів, напевно десь 3тис тре проїхати, тоді робити якісь висновки. Може і прибавилось потужності, але мені якось це не відчутно, +\- пару коней то є малий відсоток шоб його почути. Правда якось плавніше рушається і переключається зараз (без посмикувань), але мож це свічки (треба ше форсунки почистити ...). Таке.
Re: Маслениця
Додано: 10 серпня 2012, 11:22
max
Отож, пройшло 6.3 тис, розхід масла в моторі понизився в тричі: було - 1л на 500км, зараз є - 1л на 1500-2000 км. Нагадаю шо міняв синтетику 5в30 на хадо півсинтетику 10в40. Це мотивує мене поки не лізти в мотор, бо: дорого, довго і не факт шо буде ліпше, або навіть є ймовірність шо шось стане гірше.
Тепер таке: в книжці пише - шо потрібно робити заміну масла і фільтра масляного кожні 6 тис км, або 3 місяці. Шо скажете, варто цього графіку дотримуватись (бо японці кумекають шо пишуть), чи міняти кожні 10 тис ?
Re: Маслениця
Додано: 10 серпня 2012, 11:48
s.pal
Макс то виходить що ті заливаеш 6-7 літрів масла від заміни до заміни, за який термін ти проїзджаеш 10штук.?
Якщо за 1-1,5 роки то не дорого, а вот як що швидше то простіше відремонтуватись.
Re: Маслениця
Додано: 10 серпня 2012, 14:46
max
Напевно 10 тис наїжджу за пів року, якшо міняти раз в 10 тис - то нехай залию 7 літрів між замінами. Літра масла - 80 грн якшо по літрі брати, 70 грн - якшо по 5л, тобто від заміни до заміни від 490 до 560 грн. В рік відповідно в 2 рази більше - від 980 до 1120 грн. Якшо припустити шо зробити мотоор - 2тис дол (тільки за дефектовку 6 тис грн співають), це 16 тис грн, які в еквіваленті стане на 14-16 років на доливки масла ... Думаю за 14 років можна буде на зеленій в спекулянтів купити за 500-600 юанів україно-кітайський тюнінг кіт з електро-нано-іоно-пісєцреактивним приводом і міні-атомним реактором, добре змастити його солідолом (шоб звйоздна пилюка не потрапляла) і ганяти на Марс по вихдних в трофі експедиції