Білоруські пришпили

[Alex67]

Мандрівнику - для загальної інформації. Білоруси продовжують свою звичну діяльність "розведи мандрівника на гроші". У липні цього року було змінено порядок оплати за проїзд автодорогами Білорусії. Жодної інформації про це не розміщено, але на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати. Якщо пристрою немає або він не спрацьовує належним чином штраф 100 євро за кожні 2 години перебування на платній білоруській дорозі. При чому транспортна інспекція перевіряє ближче до виїзду із Білорусії, щоб штраф не здався маленьким... Перед транзитом через Білорусію перевірте чи придумали нові пришпили. Не думайте що про це буде якась інформація до того як Ви вже зробите порушення на помітні кошти

[MOTOR]

Це для легкових авто? Можлво це тільки для комерційного транспорту?

[Katonych]

А це вони в падлю... мгм.. вибачте. в поляків навчились. Я так в Польщі попав пару місяців тому майже на штуку баксів - за їзду з причепом. Теж ніде нічо не написано, крім як в якихось папірцях на деяких заправках.

[автобат]

Прощавай Брестська крепость

[myshketer]

А какая стоимость проезда?

[sergsemy]

Тут подивіться: http://www.interfax.by/article/1134614

[s.pal]

Прощавай Брестська крепость

Руля ездил без проблем, правда ездит не автобанами, может рассказать шо да как.

[myshketer]

Так при чем тут маршрут, если "на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати"? Походу, на кордоне теперь нужно покупать счетчики...

[s.pal]

Так при чем тут маршрут, если "на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати"? Походу, на кордоне теперь нужно покупать счетчики...

Счетчик нужен только для платных дорог.

[Volodymyr]

Счетчик нужен только для платных дорог.

Просто впадло прочитати http://www.interfax.by/article/1134614

В Беларуси появилась карта платных дорог

Министерство транспорта и коммуникаций напоминает, что оплату на этих участках с 1 августа не будут брать у водителей автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн из стран Таможенного союза — Беларуси, России и Казахстана.

От платы за проезд по платным дорогам также освобождаются:

• мопеды и мотоциклы;
• колесные тракторы и самоходные машины;
• транспортные средства оперативного назначения;
• транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
• маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров;
• транспортные средства, используемые в целях оказания медицинской помощи, ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи.

В Беларуси определены шесть участков автодорог, где будет осуществляться взимание платы за проезд:

• М-1/E30 Брест — Минск — граница Российской Федерации (все 609 км);
• M-2 Минск — Национальный аэропорт «Минск» (15-42 км);
• M-3 Минск — Витебск (9-41 км);
• M-4 Минск — Могилев (16-74 км);
• M-5/E271 Минск — Гомель (21-65 км);
• M-6/E28 Минск — Гродно — граница Республики Польша (Брузги) (12-57 км).

Как сообщили обозревателю портала http://www.interfax.by в пресс-службе Минтранса РБ, электронная система сбора платы за проезд BelToll, которая будет введена в коммерческую эксплуатацию на территории Республики Беларусь с 1 августа, позволяет осуществлять сбор платы с пользователей дороги без необходимости остановки транспортных средств в пунктах взимания дорожных сборов. Использование системы BelToll является обязательным для водителей, управляющих следующими видами транспортных средств:

• легковые автомобили, зарегистрированные за пределами Таможенного союза (пассажирские автомобили и пассажирские микроавтобусы) с технически допустимой общей массой не более 3,5 т;
• иные транспортные средства (грузовики, автобусы и дома на колесах) с технически допустимой общей массой более 3,5 т.

Получить бортовое устройство возможно в любом из 47 пунктов обслуживания клиентов, которые расположены вдоль сети платных дорог, а также в областных центрах.

Кстати, в ГУ «Белавтострада» обозревателю портала http://www.interfax.by сообщили, что в последние несколько недель пользователи дорог отдавали предпочтение лишь небольшому количеству пунктов обслуживания клиентов для регистрации и получения бортовых устройств, что приводило к образованию длинных очередей в некоторых местах.

[sergsemy]

Так при чем тут маршрут, если "на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати"? Походу, на кордоне теперь нужно покупать счетчики...

Счетчик не покупается,а берется в аренду(20евро-залог).Маршрут имеет значение-в этом году был в Беларуси 2раза.1-ездил на Мерлины вдали от платных дорог.2-ездил в Литву транзитом через РБ.Платную дорогу М1 пересек по мосту.Ни разу ничего не платил.

[Katonych]

Так при чем тут маршрут, если "на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати"? Походу, на кордоне теперь нужно покупать счетчики...

Счетчик не покупается,а берется в аренду(20евро-залог).Маршрут имеет значение-в этом году был в Беларуси 2раза.1-ездил на Мерлины вдали от платных дорог.2-ездил в Литву транзитом через РБ.Платную дорогу М1 пересек по мосту.Ни разу ничего не платил.

А как очереди? Ну в смысле там, где получают эти чудо-счётчики.

[sergsemy]

Так при чем тут маршрут, если "на трасі діє Транспортна інспекція, яка перевіряє наявність в авто електронного пристрою автоматичної оплати"? Походу, на кордоне теперь нужно покупать счетчики...

Счетчик не покупается,а берется в аренду(20евро-залог).Маршрут имеет значение-в этом году был в Беларуси 2раза.1-ездил на Мерлины вдали от платных дорог.2-ездил в Литву транзитом через РБ.Платную дорогу М1 пересек по мосту.Ни разу ничего не платил.

А как очереди? Ну в смысле там, где получают эти чудо-счётчики.

Я счетчик не брал,т.к. не ездил по платным дорогам.По слухам-сейчас очередей нет,а по началу были до 10 часов для легковых и сутками для фур.Потом столько-же,чтобы здать.Проблема в том,что пунктов,где можно взять прибор,нету при въезде на платную дорогу,поэтому маршрут планировать лучше зараннее.Адреса пунктов есть на границе в транспортной инспекции.

[sergsemy]

И еще-счетчик закреплен за конкретной машиной,так что ни продать,ни подарить его нельзя.На счетчике должны быть деньги,радары на дороге не начисляют стоимость проезда,а снимают деньги со счета.Если денег нет-штраф за неуплату.Где и как пополнять счет не знаю,просто не интересовался.

[Volodymyr]

До чого тільки не додумаються аби тільки не робити нормально