Позашляховий клуб «Львів 4×4»

Мужики, Щоб клеїти ізолон потрібен фен для розігріву. Ту херню клеїти буду на банальний 88. ущільнювачі теж на нього. Правда коштує падлюка 70 грн. вроді 700 грам.

pooh писав:Тоді все чудесно. Продовжимо.
В мене стоїть 120А і мені бракує. Не скажу що критично, але хотіло ся б більше. Хоча б 160-170. Це ще при тому, що немає люстри на даху.

Пух, я не поняв, ти що Львівську область електроенергією забезпечуєш??? ))Всім 90 хватає а йому 120 - мало! Балований ти))))

Сєрий, Що поролон, що ізолон що пінопласт , понти - однакові, функція та сама, та цана - реально різна.))) Навіщо попадати в бабло, коли "ровер" давно придумали. А ті нові технології, та не такі вони і нові. Скомбінували гуму фольгу та клей. Для сауни - клас! Для УАЗа - лишнє.)))

pooh писав:ОК. Фанеру не рахуємо, так як однакова. що на дах що на борти. Чому на дах 5мм, а на борти 10мм? А про днище забув зовсім.?

Моє дно Бляха 2мм + мішковина ситетична + біукас + фанера 20мм пропитана переробкою + коврик на гумовій основі. Все - серьйозно)))

. хочу поцікавитися, а чому саме такий вибір? якщо не говорити про економічну складову, Андрію, то є УАЗ а не Мерседес.))) Я багато перечитав на цю тему і прийшов до висновку. На дорогі машини ставлять дорогі матеріали, які по суті виконують тіж самі функції що й дешеві. Називаеться він Ізолон і ма...

Не вбив! Навіть не поранив))) Я чуть помилися. Пояснюю. На дах - ППЕ 5 мм. + мін-вата 50мм. + фанера 4мм обтянута поролоном та матеріалом. ( Дах більше гріється влітку, та скорше остигає взимку). Борта- ППЕ 10мм. + пінопласт 30мм. + фанера 4мм. обо вагонка 4мм.

Та все в нормі)))) Я ж сказав,що вскритіє покаже. Це не запитання, це думка в слух.)))

Пух? Що значить ЗВІЗДЕЦ??? Все так погано???)))

))))) Генератор? Теж актуальна тема. Олег мені дав гену на 90 ампер. Живий чи дохлий поки не знаю. На днях завезу на діагностику,"вскритіє "- покаже. Дуже б хотів бачити його під капотом, та люстру в чотири фонаря на даху....)) Не знаю від чого той дегенератор, та кріплення чуть більше шта...

Народ, з баком ми розібрались, і він вже на буханці підключений. Питання по шумо - тепло ізоляції. Планую по бортах поставити ППЄ- 10мм. + пінопласт 30мм. На дах- ППЄ -0.5мм + мінвата 50мм. + фанера 0.4 мм обшита паролоном 10мм та декоративним полотном, який знайду. Цікаво ваша думка...

Здоров"я, добробуту, кохання!! )))

robosol писав:з загальної магістралі трійнічок і агонь!

Абсолютно правильно. На загальному бензопроводі є трійник на насос і на пічку.))

А от і не правильно! )) Одна пензлює на насос через відстойник, а друга - то возвратка ( якщо є в карбюраторі така функція), якщо нема, то використовується як вентиляція бака. От така вона правда)))

Дякую всім за обговорення теми)). Так як немає одностайної і однозначної відповіді, я прийняв рішення завтра зняти з бака ті дві трубки і подивитись " как єто работаєт" ! )) Завтра в вечері скажу нафіга там дві, і яка куда пензлює.))

Втулив бак від "Запорожця" в "Бухлобус". На баку є два трубовідводи. Допоможіть розібратись, навіщо там два, і який куда іде? Шукав в неті, так там на цю тему нічого не знайшов. Буду вдячний за допомогу.